深度聚焦！PPI止跌回升 猪价“淡季不淡” 5月物价数据传递积极信号

PPI止跌回升 猪价“淡季不淡” 5月物价数据传递积极信号

北京讯 国家统计局6月12日发布的数据显示，5月份，全国居民消费价格指数（CPI）同比上涨0.3%，涨幅与4月持平；工业生产者出厂价格指数（PPI）环比由降转涨，上涨0.2%，同比降幅收窄至1.4%。

PPI止跌回升，传递经济企稳信号

PPI是衡量工业企业产品出厂价格变化的指标，被视为经济运行的先行指标之一。5月份，PPI环比由降转涨，结束了此前连续6个月下降的趋势，表明工业企业产品价格止跌回升，有利于企业利润改善，增强市场信心，为经济企稳回升提供重要支撑。

猪价“淡季不淡”，食品价格总体平稳

受猪肉价格上涨影响，5月份食品价格环比由降转平。其中，猪肉价格环比上涨1.1%，同比上涨4.6%。业内人士分析，猪肉价格上涨主要受前期生猪产能去化和下半年猪肉价格上涨预期等因素影响。

除猪肉以外，鲜菜、淡水鱼等食品价格环比有所上涨，而鸡蛋、鲜果、食用油价格环比有所下降。总体来看，5月份食品价格总体平稳运行，对CPI上涨形成支撑。

非食品价格温和上涨，核心CPI保持温和上涨态势

5月份，非食品价格同比上涨0.8%，涨幅略低于4月。其中，能源价格上涨3.4%，涨幅回落0.2个百分点；扣除能源价格的工业消费品价格上涨0.1%，涨幅回落0.3个百分点。

扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨0.6%，继续保持温和上涨态势。

专家分析：物价温和上涨，经济运行有望保持平稳

国家统计局城市司首席统计师董莉娟分析认为，5月份CPI、PPI数据总体平稳，反映出我国经济运行总体平稳，物价水平总体可控。

展望未来，随着国内经济企稳回升，居民消费需求逐步恢复，预计CPI环比将有所回升。在去年低基数效应持续作用下，PPI同比降幅将继续收窄。

中国民生银行首席经济学家温彬表示，当前我国经济运行正处于企稳回升过程中，物价总体将保持温和上涨态势。预计二、三季度，CPI同比涨幅将保持在0.3%至1%之间。

（稿件来源：国家统计局，新华网）

（记者：张琳）

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车